본문 바로가기
반응형

전체 글165

경차 유류세 환급 한 번도 못 받았다면… 대부분 이 7가지 오류 때문입니다 경차를 타고 꾸준히 주유를 하는데도 유류세 환급이 한 번도 들어오지 않았거나, 예전보다 환급금액이 갑자기 줄어든 경험이 있다면 단순 실수가 원인일 가능성이 큽니다. 국세청 기준을 위반해서라기보다, 카드 등록 정보나 세대 기준을 정확히 맞추지 못해서 ‘자동으로 거절’되는 경우가 훨씬 더 많습니다.이 글에서는 실제로 자주 발생하는 경차 유류세 환급 누락·오류·중단 사례 7가지를 유형별로 정리하고, 각 상황에서 무엇을 어떻게 정리해야 다시 환급을 제대로 받을 수 있는지 체크리스트 형식으로 안내합니다. 기본 자격 구조가 궁금하다면 먼저 경차 유류세 환급 자격·세대 기준·한도 정리를 알게 되면 전체 구조를 이해하는 데 도움이 됩니다. 목차1. 환급 누락·중단이 자주 발생하는 이유2. 가장 많은 오류 7가지 한눈.. 2025. 11. 22.
경차 유류세 환급, 올해 놓치면 최대 30만 원 손해… 2025년 자격부터 월별 한도까지 총정리 경차를 이용하고 있다면 연 최대 30만 원의 주유비를 돌려받을 수 있는 ‘경차 유류세 환급제도’를 반드시 점검해야 합니다. 자격이 되는 차량임에도 불구하고, 세대 기준·카드 등록 누락·유종 조건 오해 등으로 환급이 한 번도 입금되지 않은 사례가 계속 발생하고 있습니다.이 글에서는 경차 유류세 환급의 기본 구조·대상 차량·세대 조건·유종 기준·연간/월별 한도·필요한 카드 등록 절차를 가장 정확하게 정리했습니다. 필요한 경우 연결된 안내 링크를 참고해 단계별로 확인할 수 있도록 구성했습니다.목차1. 경차 유류세 환급은 어떤 제도인가2. 2025년 기준 경차 환급 자격 (차량·세대·유종 조건)3. 환급 금액·월별 한도 계산 방식4. 신청 방법·필요 카드·등록 절차5. 신청 전 반드시 확인해야 할 핵심 체크 4.. 2025. 11. 22.
2026년 키오스크 설치비 0원 만들기… 스마트오더 지원금 이렇게 준비하세요 매장에 키오스크나 스마트오더를 도입하고 싶지만, 수백만 원에 달하는 장비·설치비가 부담돼 미루고 있는 곳이 많습니다. 게다가 인건비는 계속 올라가고, 손님들은 모바일 주문·무인결제에 점점 더 익숙해지고 있어 매장 입장에서는 결정을 늦출수록 경쟁력 차이가 커질 수밖에 없습니다.정부와 지자체는 이런 상황을 반영해 스마트오더·키오스크·POS 같은 디지털 장비 도입 비용을 지원하는 ‘스마트상점·디지털전환’ 사업을 확대하고 있습니다. 2026년에는 지원 체계가 개편되면서 무인화·디지털 장비 지원이 더 체계적으로 운영될 예정이라, 지금부터 준비해 두면 설치비의 상당 부분을 지원금으로 처리할 수 있습니다. 이 글에서는 실제 매장에서 사용할 수 있는 장비 종류, 지원금 구조, 자격 기준, 신청 서류와 심사 포인트까지 .. 2025. 11. 21.
2026년 분진·유해물질 기준 강화… 집진설비 지금 바꾸면 최대 2,000만 원까지 지원됩니다 용접, 연마, 절단, 도장, 혼합 작업이 많은 공장과 사업장은 분진·유해가스가 항상 따라다닙니다. 하지만 집진기나 국소배기장치가 오래되었거나, 아예 설비가 없는 상태로 작업을 계속하는 곳도 여전히 많습니다. 문제는 2026년부터 분진·유해물질 관리 기준이 더 강화되면서, 노후 설비를 그대로 두는 사업장일수록 단속·개선명령·민원 부담이 커질 수 있다는 점입니다.정부와 지자체는 이런 부담을 줄이기 위해 분진·유해가스 저감 설비(집진기·국소배기장치)를 교체·신설하는 사업장에 설치비 일부를 지원하는 정책을 운영하고 있습니다. 2026년 개편 전에 준비하면 전기료·유지비 절감 효과와 지원금을 동시에 챙길 수 있습니다. 이 글에서는 지원 대상, 설비 유형, 지원금·자부담 계산, 신청 서류와 심사 포인트까지 정리했으.. 2025. 11. 21.
2026년 안전설비 기준 대폭 강화… 지금 바꾸면 최대 1,500만 원까지 지원받는 방법 프레스, 전단기, 혼합기, 컨베이어처럼 사고 위험이 큰 기계를 그대로 사용하고 있다면 2026년 이후 부담이 훨씬 커질 수 있습니다. 산업안전보건법 기준이 강화되면서 노후·무방호 설비는 사고위험뿐 아니라 행정처분·보험료·손해배상 위험까지 동시에 안고 가야 하기 때문입니다.정부는 이런 부담을 줄이기 위해 위험기계·노후설비를 안전인증 설비로 교체할 때 교체비의 상당 부분을 보조하는 사업을 운영하고 있습니다. 특히 2026년 개편을 앞두고 지원 구조가 정비되고 있어, 미리 준비한 사업장과 그렇지 않은 곳의 차이가 크게 벌어질 수 있습니다. 이 글에서는 어떤 설비가 대상인지, 얼마나 지원받을 수 있는지, 어떤 서류를 준비해야 하는지까지 정리해 두었으니 글 마지막의 체크리스트로 우리 사업장이 대상인지 1분 안에 .. 2025. 11. 21.
2026년 탄소중립 의무 확대 직전… 지금 설비만 바꿔도 전기료와 지원금이 동시에 달라집니다 공장과 사업장의 전기료·가스비가 몇 년 사이 크게 늘어나면서, 노후 보일러·압축기·공조설비를 그대로 두고 버티는 것이 점점 더 부담이 되고 있습니다. 특히 에너지 사용량이 많은 제조업·물류창고·식품업 종사자라면, 매달 청구되는 요금 고지서만으로도 설비 교체를 고민하게 되는 경우가 많습니다.정부는 이런 부담을 줄이기 위해 탄소중립·에너지효율 관련 예산을 확대하고 있으며, 2026년부터는 온실가스·에너지 기준이 더 강화될 예정입니다. 지금 시점에 노후 설비를 고효율 설비로 전환하면, 전기료 절감 효과 + 교체비의 상당 부분을 보조받는 효과를 동시에 얻을 수 있습니다. 이 글에서는 탄소중립 설비 전환 지원금의 구조, 지원 대상, 자부담 계산, 신청 절차, 2026년 대비 준비 체크리스트까지 한 번에 정리합니다.. 2025. 11. 21.
반응형